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拉法拉利和法拉利Fxxk的区别

12月3日,法拉利官方正式发布了旗下LaFerrari赛道版车型——“FXX K”,新车即将于阿布扎比赛道全球首发。据悉,这款车的联合最大输出功率将达到1050马力,性能表现将更优于LaFerrari。

fxx是基于恩佐改的,fxxk是基于拉法改的

这三款车,从数据上看,拉法第一,但赛道真实成绩918最优秀。三车同称三大神车,实力也不分上下。最强超跑不仅仅只在于价格,更注重技术,法拉利laferrari、迈凯轮p1、保时捷918、布加迪威航、科尼赛克agera、帕加尼风之子、兰博基尼veneno等可...

BBR是专业做法拉利和玛莎拉蒂的,做工没得说,但是包装的某些部分有些华而不实。 风火轮有a b c层货之分。但是只有F1模型比较好辨别,印上万宝路的是A层 条形码的是B层 啥都没的是c层。但公路跑车就很难了。 如果有钱就BBR,风火轮的东西做工实...

aperta最新拍卖价格为700万美金,约合人民币4800万人民币,这价格已追上4700万的one77, 而FXX K没固定价格,香港郭富城以2200万购入,他收藏过拉法和恩佐 所以按价格aperta贵,但收藏条件复杂的是FXX K

是法拉利的一款 英文名:laferrari 中文名:法拉利拉法、拉法拉利.... 价格1500万~2250万 称号:三大神车之一、马王、混合动力超跑、恩佐二代 限量:499台

那个就是辆赛车,没有安全气囊,没有手刹,没有转向指示灯,没有喇叭,几乎什么吊东西都没有,车厢内就一方向盘俩座位,车前灯、车尾灯都细到快没了,车前灯还没有远/近光切换功能,赛用光头胎(没花纹),轮毂中间只有一个大螺钉固定,发动机噪...

这款车的设计就是纯粹的赛车,,,,合法上路的车要满足大量的法规,,,包括悬挂 车身结构 安全设备等一大堆方面,,,,法拉利 FXX K的设计就是赛车,,,,把本来就在合法上路的极限的超级跑车LaFerrari给变成纯粹赛车的FXX K,,,自然舍弃...

两辆车的定位不在一个位置上啊,,虽然两个极速速度都差不多,但上了赛道就不清楚咯,毕竟转弯的时候也会花点时间去

直道兰博基尼毒药要快点 弯道没得比,法拉利fxxk纽北成绩6分35秒,兰博完全不在一级别 总体速度同价的法拉利兰博基尼,法拉利要快,更何况fxxk是法拉利的顶级款而法拉利注重性能 兰博毒药主要重视科幻的外表,其性能不如埃文塔多sv

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